美国宇航局的朱诺号木星任务产生了这颗气态巨行星的新图像，展示了这颗行星大气的新细节，并揭示了木星著名的大红斑的新深度数据。
该朱诺的任务是在意料之中，旨在观测木星和学习更多有关行星。木星最著名的特征之一，大红斑，长期以来一直笼罩在神秘之中。这颗行星的可观察特征本身就是许多阴谋的来源。朱诺号探测器最近进行了重大观测，帮助回到地球的科学家更好地了解木星多彩的大气特征，并深入了解覆盖地球的云层下发生的事情。就像地球的大气层包括带和区域一样，木星的大气层似乎也包括在内。
“朱诺号的这些新观测结果打开了一个关于木星神秘可观测特征的新信息宝库，”美国宇航局华盛顿总部行星科学部主任洛里格拉兹说。“每篇论文都阐明了地球大气过程的不同方面——这是我们的国际多元化科学团队如何加强对太阳系理解的一个很好的例子。”
朱诺号自 2016 年以来一直在木星的轨道上运行，从那时起已经经过木星 37 次。每次朱诺号环绕地球时，探测器的专用仪器都会观察行星多云表面的下方。借助朱诺号的微波辐射计 (MWR)，科学家们可以观察木星的云层下方，并获得有关木星涡旋风暴的新信息，包括形成大红斑的反气旋涡旋风暴。MWR 的调查结果表明，风暴比之前预期的要高得多，其中一些风暴延伸到云顶以下惊人的 100 公里(60 英里)，而其他风暴，如大红斑，延伸超过 350 公里(200 英里)。美国宇航局写道，“这一惊人的发现表明，漩涡覆盖的区域超出了水凝结和云形成的区域，低于阳光使大气变暖的深度。”
'木星的带状外观是由形成云的'天气层'造成的。这张合成图像分别显示了双子座北望远镜和美国宇航局哈勃太空望远镜在红外线和可见光下(从左到右)拍摄的木星视图。
“此前，朱诺号曾暗示木星大气中的现象比预期的更深，这让我们感到惊讶，”圣安东尼奥西南研究所朱诺号的首席研究员、《科学杂志》关于木星涡旋深度的论文的主要作者斯科特博尔顿说。“现在，我们开始将所有这些单独的部分放在一起，并以 3D 形式首次真正了解木星美丽而暴力的大气层是如何运作的。”
朱诺号以大约 209,000 公里/小时(130,000 英里/小时)的速度在木星的云层上空低空飞行。即使在这样的速度下，朱诺号的科学家们也可以使用 NASA 的深空网络跟踪天线从超过 650,000,000 公里(400,000,000 英里)的距离测量小至每秒 0.01 毫米的速度变化。借助这项高科技追踪技术，该团队能够确定大红斑的深度。
“在 2019 年 7 月飞越期间获得大红斑引力所需的精度令人震惊，”来自南加州美国宇航局喷气推进实验室的朱诺号科学家、《科学杂志》上一篇关于大红斑重力飞越的论文的主要作者玛齐亚帕里西说。大红点。“能够补充 MWR 在深度上的发现，让我们非常有信心，未来在木星进行的重力实验将产生同样有趣的结果。”
除了气旋和反气旋外，木星还包括带和带，它们是包围地球的白色和红色带。多亏了朱诺号，科学家们之前了解到木星上的喷射流可以达到约 3,200 公里(2,000 英里)的深度。然而，科学家们仍在试图弄清楚喷射流是如何形成的。然而，最近的朱诺通过提供了一个新的线索，大气中的氨气与喷射流“显着”地上下移动。
“通过追踪氨，我们在北半球和南半球都发现了循环细胞，它们在性质上类似于‘费雷尔细胞’，后者控制着我们地球上的大部分气候”，魏茨曼研究所的研究生 Keren Duer 说。以色列科学博士，《科学杂志》关于木星上类费雷尔细胞的论文的主要作者。“虽然地球每个半球有一个费雷尔细胞，但木星有八个——每个至少大 30 倍。”
